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  Tillotson HM-2A化油器性能優(yōu)勢(shì) 2025-02-19 08:59:16

  Tillotson HM-2A 化油器以其 27mm 文氏管直徑和膜片式設(shè)計(jì)，提供了優(yōu)于傳統(tǒng) 34mm 浮子式化油器的低轉(zhuǎn)速和中轉(zhuǎn)速性能，并配備可調(diào)節(jié)的高低速噴油螺釘及新型啟動(dòng)系統(tǒng)，顯著提升了啟動(dòng)時(shí)的燃油供給。在性能測(cè)試中，HM-2A 比原廠 Dell’Orto VHSB 34 化油器快了 1 到 4 個(gè)千分之一秒，具備更好的加速性能和動(dòng)力輸出，同時(shí)支持賽道實(shí)時(shí)調(diào)整，適應(yīng)不同條件和駕駛風(fēng)格。相比浮子式化油器，HM-2A 的膜片式設(shè)計(jì)更易于調(diào)整、維護(hù)簡單，尤其適合卡丁車等需要頻繁調(diào)整的應(yīng)用場(chǎng)景。

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  O.S. Engines 2沖程引擎MAX-120AX RING 2021-05-17 17:06:13

  O.S. Engines?二沖程內(nèi)燃機(jī)是在兩個(gè)活塞沖程中完成的，即曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)一圈。在四沖程內(nèi)燃機(jī)中，排氣過程和進(jìn)氣過程通常稱為空氣交換過程。在二沖程內(nèi)燃機(jī)中，空氣交換過程是指將排氣吹走并由氣缸中的新鮮氣體代替的過程。這兩種內(nèi)燃機(jī)的主要區(qū)別在于空氣交換過程。